中央控制台和档把位置的设计也更加简洁，而空调控制区域是通过物理按键 按钮的方式进行控制的。在内饰方面，新款哈弗H9同样沿用了现款在售车型的对称式布局，并且座椅等细节均得到了升级，还全系标配了菱形缝线工艺。内外饰的全黑和银色标准装饰，并且座椅由真皮包裹着。车舱大面积采用皮质材料覆盖搭配柔软舒适的座椅，不仅提升了整车的质感。而在座椅的设计上，这款车也是采用了大面积软质材料包裹。内饰方面，全新哈弗H9的内饰一扫老款的布局，换用了两块全液晶仪表并配合HUD抬头显示。此前的媒体试驾过程中，哈弗H9-2020款的内饰就给我们留下了深刻的印象。车舱座椅全部使用带有精致的缝线工艺的菱形纹理皮质材料制作，前排正面和侧面提供了不错的视野。在内饰设计上，新款哈弗H9的座舱设计采用全新的设计理念，非对称式的中控设计看起来更为的时尚和充满科技感。在座椅方面，2020款哈弗H9采用的是仿皮材质包裹，支持前排电动调节和加热通风功能。而车内大面积的软性材质包裹以及细节处的缝线工艺也颇显档次感。在车内，2020款哈弗H9依然采用的是黑色与棕色双拼的内饰配色，只不过全新样式的电子换挡杆造型比起现款更加精致时尚，全系还标配了拨片换挡功能。在内饰设计方面，来源于长城设计师的灵感，所以哈弗在哈弗H9的内饰部分做的还是很不错的。内外饰的全黑和银色标准装饰，并且座椅由真皮包裹着。内饰设计方面，2020款的哈弗H9也进行了大幅的提升。在科技感方面，哈弗H9采用了12.3英寸的全液晶仪表，不但画质清晰，可显示的行车信息也十分丰富。在中控台上也采用了大面积的搪塑工艺和皮质材料，这一点还是比较厚道的，而且在门板内侧，座椅上也有菱形缝线，豪华感的营造上还算到位。车辆的内饰方面，新车对比现款车型的变化较为明显，整体更加的时尚年轻。在车内，2020款哈弗H9依然采用的是黑色与棕色双拼的内饰配色，只不过全新样式的电子换挡杆造型比起现款更加精致时尚，全系还标配了拨片换挡功能。车机系统中，除了保留空调旋钮外，其还提供了座椅与方向盘加热功能，以及座椅记忆和腰托电动调节功能。车辆的内饰方面，新车对比现款车型的变化较为明显，整体更加的时尚年轻。哈弗H9的内饰方面，采用双色设计，中控台采用了大尺寸的液晶屏，并搭载全新的智能车机系统，支持语音交互、远程控制等功能。此外，哈弗H9的内饰采用了全新设计，全新样式的四辐方向盘，全液晶仪表盘和电子换挡杆，中控台配备了木纹饰板。在中控台上也采用了大面积的搪塑工艺和皮质材料，这一点还是比较厚道的，而且在门板内侧，座椅上也有菱形缝线，豪华感的营造上还算到位。在内饰部分，新款哈弗H9依旧保持着沉稳的中控台布局，在细节方面做出了改变，比如全新样式的电子换挡杆以及更具科技感的大尺寸联屏。在室内方面，新车基本上延续了旧款的整体设计。车内的座椅采用皮质材料进行包裹，支持主/副驾驶座电动调节等高端配置。
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